Wieder einmal sorgt die Presse durch ein negatives Ereignis dafür, dass die Windbergbahn im Licht der Öffentlichkeit steht. Diesmal ist es ein Unfall. Ein Lkw war mit seinem nicht eingefahrenen Ladekran an der Eisenbahnüberführung Karlsruher Straße hängen geblieben   ausführliche Info ...

Der Internetauftritt des Windbergbahn e.V. wurde von der Geschichtswerkstatt Dresden-Nordwest mit dem Gütesiegel "Empfohlene Internetseite für Geschichte 2006" ausgezeichnet. ausführliche Info ...

Auch 2006 werden wieder in bewährter Zusammenarbeit zwischen dem Windbergbahn e.V. und der HTW Dresden Studenten ihre Diplomarbeit zum Thema Windbergbahn schreiben. ausführliche Info ...

Der Name "Sächsische Semmeringbahn^®" ist ein eingetragenenes Markenzeichen des Windbergbahn e.V. ausführliche Info ...

Am 24.04.2006 begannen zwei neue 1-Euro Job-Maßnahmen im Bf Gittersee. ausführliche Info ...

Am 06.05.2006 erfolgte der Saisonauftakt zum Jubiläumsjahr im Bahnhof Dresden-Gittersee.

Der Dampf- und Dieselworkshop mußte leider durch die IG Bw Dresden Altstadt e.V. kurzfristig wegen hoher Waldbrandgefahr abgesagt werden. Ein neuer Termin wird noch bekanntgegeben. Wir danken für Ihr Verständnis.

Der Windbergbahn e.V. wurde Opfer sinnloser Vandalismusattacken. ausführliche Info ...

Wegen Einsturzgefahr mussten die Eigentümer der ehemaligen Rehbockschänke (zuletzt Kino "Glück auf") die Gefahrenquelle beseitigen. Sie ließen die Giebelwand des Saales einreißen ... ausführliche Info ...

Voraussichtlich ab Mitte Juni erscheint erstmalig ein Kalender zum Thema "150 Jahre Sächsische Semmeringbahn^®". ausführliche Info ...

Heute sind die angekündigten Kalender für 2007 zum Thema "150 Jahre Sächsische Semmeringbahn^®" eingetroffen (siehe Meldung vom 06.06.2006). Bei Bestellung über den Verein (z.B. im Online-Souvenirladen) ist der Kalender bis 30.06.2006 zum Vorzugspreis von 10 € statt 11,90 € (zzgl. Versandkosten) erhältlich.

Im Zusammenhang mit dem Anbieterwechsel gibt es derzeit Probleme mit unserem Telefonanschluss. Deshalb haben wir den 09.07.2006 als neuen Termin für das Ende der Aktionswochen – während denen wir unseren neuen Kalender für 2007 zum Vorzugspreis von 10 € statt 11,90 € anbieten – festgelegt.
Bestellungen sollten vorzugsweise per e-Mail oder über unseren Online-Souvenirladen abgegeben werden.

Mit der Abnahme durch den Landesbevollmächtigen für Bahnaufsicht (LfB) wurde die Hauptuntersuchung für den Windberg-Aussichtswagen erfolgreich abgeschlossen. ausführliche Info ...

An diesem Wochenende hatte auch Haus I des ehemaligen Bw Dresden-Altstadt geöffnet. Im Pendelzug zwischen Dresden Hbf und Dresden-Altstadt kam erstmals (mit Sondergenehmigung der IV. Klasse-Wagen zum Einsatz. ausführliche Info ...

An der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH) wurde eine weitere Diplomarbeit mit Bezug zur Windbergbahn verteidigt. ausführliche Info ...

Ursprünglich hatte der Windbergbahn e.V. eine größere Veranstaltung aus Anlass des 150. Jahrestages der Fertigstellung der Hänichener Kohlenzweigbahn (der später auch als Sächsische Semmeringbahn® und Windbergbahn bezeichneten Eisenbahnstrecke) geplant. Da zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht absehbar ist, ob und wann der Verein wieder eine Genehmigung erhält, im Bahnhof Dresden-Gittersee Fahrten durchzuführen, wird im Oktober 2006 nur eine kleine Veranstaltung organisiert. Ein Eisenbahnfest ohne Eisenbahn erscheint uns unpassend und lohnt nicht den hohen Aufwand für unseren kleinen Verein. Wir hoffen, dass wir spätestens Anfang 2007 wieder im Bahnhof fahren dürfen. Dann wollen wir das große Streckenjubiläum anlässlich 150 Jahre Betriebsaufnahme nachholen.
Wir bitten um Verständnis für diese Entscheidungen.

Auf dem Fest auf dem Gelände der Coschützer Brauerei war der Windbergbahn e.V. mit einem Infostand anwesend. ausführliche Info ...

Der durch die Anfahrt eines Lkw an der Brücke Karlsruher Straße im März entstandene Schaden wurde behoben. ausführliche Info ...

Im Edelstahlwerk Freital fand der "Tag des Stahlwerkers" statt. Wie erstmals 2005 wurden wieder Fahrten auf der Anschlussbahn mit Dampflok 89 6009 und Windberg-Aussichtswagen durchgeführt. ausführliche Info ...

Da Spaziergänger die Polizei alarmierten, konnte der Versuch, vom Lagerplatz an "An der Semmeringbahn" Schienen des Windbergbahn-Vereins zu stehlen, rechtzeitig vereitelt werden. Verwunderlich ist, dass der selbe Schrotthändler durch einen gefälschten Auftrag in Form eines Faxes ohne Stempel und ohne Unterschrift die Schienen verwerten wollte, wie bereits bei dem Schienenklau vor einem Jahr.    Polizeibericht

Der wegen Waldbrandgefahr im April 2006 abgesagte Dampf-/Dieselworkshop wurde im Oktober nachgeholt. Dabei kam auch wieder der Windberg-Aussichtswagenzum Einsatz. ausführliche Info ...

Mit unsachlichen Presseberichten im Zusammenhang mit dem Markennamen "Sächsische Semmeringbahn" wurde eine teilweise feindliche Stimmung gegen den Windbergbahn e. V. erzeugt. Der Verein nimmt die Berichte exemplarisch unter die Lupe.    ausführliche Info ...

In einer Pressemitteilung ("VVO treibt Streckenmarketing für RB 71" – 16.11.2006) des Verkehrsverbunds Oberelbe (VVO) äußert sich dieser zum Streit um den Namen "Sächsische Semmeringbahn". Beim Lesen des Artikels wird deutlich: Es gibt keinen Streit zwischen VVO und Windbergbahn e. V. Die Diskussionen wurden durch aufgebauschte, unsachliche und teils unwahre Darstellung in der Presse angefacht.

Am 14. Desember wurden die Informationstafeln für die als Sebnitztalbahn und 7-Tunnel-Bahn bekannte Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz enthüllt. Da die Marketting-Abteilung des Verkehrsverbunds Oberelbe (VVO) es versäumt hatte, vor der Werbekampagne die Markenrechte zu prüfen, sollte ursprünglich unter dem Namen "Sächsische Semmeringbahn" geworben werden. Um nicht gegen Markenrecht zu verstoßen, hat man nun den Namen "Sächsisch-Böhmische Nationalparkbahn" gewählt (siehe Pressemitteilung des VVO "Touristische Infotafeln zur Sächsisch-Böhmischen Nationalparkbahn" – 14.12.2006).

Mit Beschluss vom 15.12.2006 hat das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) dem Antrag der DB Netz AG auf dauerhafte Stilllegung der Strecke Arnsdorf – Dürrröhrsdorf zum 31.01.2007 zugestimmt. Die Strecke wurde in der Vergangenheit als Umleitungsstrecke bei Bauarbeiten/Störungen der Hauptstrecke Dresden – Bad Schandau und für Sonderfahrten der IG Bw Dresden Altstadt e. V. gemeinsam mit dem Windbergbahn e. V. genutzt. Die DB AG beseitigt somit wieder ein paar Möglichkeiten, auf Betriebsstörungen flexibel zu reagieren.    siehe Liste der stillgelegten (DB) Eisenbahnstrecken – (01.2007) (Quelle: EBA)

Die DB Netz AG hat ihre Klage gegen das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) wegen des abgelehnten Stilllegungsantrags für die Strecke Freital Ost – Dresden-Gittersee zurückgezogen.    ausführliche Info ...

Wieder einmal hat ein Lkw-Fahrer die Verkehrsschilder ignoriert. So kam es zum Unfall an der Eisenbahnüberführung Coschützer Straße in Freital. ausführliche Info ...

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