Archiv älterer Meldungen (2000-2001) 


Archiv älterer Meldungen vom Windbergbahn e. V. von 2002
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01.09.2000   Beginn einer neuen Arbeitsbeschaffungsmaßnahme (ABM) 

Seit 1. September wird der Verein wieder von ABM-Kräften des "Sächsischen Umschulungs- und Fortbildungswerkes Dresden e.V. (SUFW)" beim Erhalt des Technischen Denkmals "Windbergbahn" unterstützt. Zu den Tätigkeiten gehören die Geländepflege im Bahnhof Dresden-Gittersee und die weitere Aufarbeitung des Fahrzeugbestandes. Dazu betrifft speziell einen O-Wagen und zwei 4. Klasse-Wagen.


01.10.2000   Zwei neue ABM in Kleinnaundorf bzw. Freital-Burgk 

Am 1. Oktober begannen zwei von der "ABS Freital" und der Stadt Freital gestützte sowie von unserem Verein fachlich begleitete AB-Maßnahmen an der Trasse der Windbergbahn. Eine Gruppe wird das Empfangsgebäude des ehemaligen Haltepunktes Kleinnaundorf sanieren und das Umfeld entsprechend gestalten. Die andere Gruppe hat die Aufgabe, die Windbergbahntrasse von der Straße "An der Semmeringbahn" in Freital-Burgk bis zum Haltepunkt Kleinnaundorf zu einem Wander-/Radweg auszubauen. Dabei sollen u.a. die Brücken saniert und mit Geländern versehen werden. Hektometersteine sollen ausgebessert und Erläuterungstafeln aufgestellt werden. Das Anlegen des Wander-/Radweges geschieht auf solche Weise, daß ggf. wieder Gleise auf dem rückgebauten Abschnitt verlegt werden können.

Ostseite der Meßwegbrücke - 10,7/91,1 KB
Saniertes Widerlager der Meßwegbrücke am km 6,7 im Dezember 2000
Foto: Holger Demnitz
 
Widerlager nah - 10,4/84,7 KB
Nahaufnahme des Widerlagers
Foto: Holger Demnitz

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23.11.2000   Abriß der Fußgängerbrücke auf dem Bahnhof Dresden-Gittersee 

Am 23.11.00 baute die "Wismut GmbH, Sanierungsbetrieb Königstein" im Rahmen ihrer Sanierungsaufgaben im Bf. Dresden-Gittersee die markante Füßgangerbrücke über die Gleise der Windbergbahn mit Hilfe eines Spezialkranes ab. Diese Brücke diente den Wismutkumpeln als Verbindung zwischen Schacht und Schwarzkaue (Umkleideräume). Damit verschwand ein markantes Bauwerk, daß viele Jahrzehnte diesen Bahnhof prägte. Nachfolgend ein paar Aufnahmen von den Abbrucharbeiten der Wismut GmbH im Dezember 2000.

 
Fußgängerüberführung vor Abriß - 10,8/69,1 KB
Füßgangerbrücke der Wismut über die Gleise der Windbergbahn vor Beginn der Abrißarbeiten
Foto: Holger Demnitz
Brückensegment nach der Demontage - 9,2/63,4 KB
Stahlgerippe eines Brückensegmentes
Foto: Holger Demnitz
 
Brückensegment teilweise zerlegt- 8,5/59,3 KB
Brückensegment nach fortgeschrittener Demontage
Foto: Holger Demnitz
 
Brückensegment wird zerlegt - 9,1/61,3 KB
Ein Brückensegment wird mit schwerer Technik bearbeitet
Foto: Holger Demnitz

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06.01.2001   Sonderfahrt für Eisenbahnvereine 

   
Sonderzug mit 89 6009 - 11/76 KB
Sonderzug gezogen von 89 6009 in Miltitz-Roitzschen
Foto: Holger Demnitz

   
Für Mitglieder verschiedener sächsischer Eisenbahnvereine fuhr am 6. Januar 2001 ein Sonderzug von Dresden nach Nossen. Im Einsatz waren die Lok 89 6009 vom Bw Dresden-Altstadt, unser Windberg-Aussichtswagen und ein Begleiterwagen.

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21.03.2001   Gegenseitige Mitgliedschaft der IG Bahnbetriebswerk Dresde Altstadt e.V. und des Windbergbahn e.V. 

Die zwei sich mit normalspurigen Eisenbahnen befassenden Dresdner Vereine Interessengemeinschaft Bahnbetriebswerk Dresden Altstadt e.V. und "Windbergbahn e.V." haben sich bei verschiedenen Problemen in der Vergangenheit schon mehrfach gegenseitig geholfen. Um die Zusammenarbeit weiter zu vertiefen, haben die Vereinsvorsitzenden am 21. März die Verträge für eine gegenseitige Mitgliedschaft der beiden Vereine unterzeichnet.

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24.03.2001   Vereinsausflug zu den Dresdner Verkehrsbetrieben AG 

   
LOWA-Straßenbahnzug - 12,0/92,8 KB
LOWA-Straßenbahnzug auf der Fahrt nach Trachenberge
Foto: Holger Demnitz

   
Am 24. März fand der erste gemeinsame Vereinsausflug der IG Bahnbetriebswerk Dresden Altstadt e.V. und des Windbergbahn e.V. statt.
Ziel des Ausflugs waren die Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB). Zuerst wurde die Werkstatt in Tolkewitz besichtigt. Anschließend ging es stilgerecht mit dem historischen LOWA-Straßenbahnzug zur Besichtigung in das Straßenbahnmuseum Dresden im Betriebshof Trachenberge. Mit einem gemütlichen Beisammensein klang der Tag aus.

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26.04.2001   Neuauflage der Vereinsbroschüre erhältlich 

Verein 2001; Titelseite - LT01; 6,7/27,0 KB
neue Broschüre "Ein Verein stellt sich vor - 2001"
 
Verein 2001; Rückseite - LT01; 8,0/50,5 KB

Gerade rechtzeitig zum "10. Dresdner Dampflokfest" wurde der Druck der ersten Exemplare einer neuen Broschüre beendet.
Das A5-Heftchen "Ein Verein stellt sich vor - 2001" ist an das Heft von 1999 angelehnt. Die Texte erfuhren eine Aktualisierung mit neuen Informationen zur Vereinsarbeit. Sämtliche Fotos wurden gegen andere Bilder ausgetauscht.
Interessenten können die Broschüre zu den Öffnungszeiten im Bahnhof Dresden-Gittersee oder durch Bestellung käuflich erwerben.

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28.04.2001   Tourismusexperten zu Gast im Bahnhof Dresden-Gittersee 

Im Zusammenhang mit den "2. Tourismustagen des Weißeritzkreises" fanden für Reisebürochefs, Stadtführer und andere Interessenten am 17. und 28. April Busrundfahrten zu Sehenswürdigkeiten in und um Freital statt. Eine Station der Rundreise war unsere Ausstellung im Bahnhof Dresden-Gittersee.
Am 28. April gehörten zu den interessierten Besuchern auch Prinz Albert und Prinzessin Elmira von Sachsen. Davon zeugt der nebenstehende Eintrag im Gästebuch der Ausstellung.

Besucher der Ausstellung - 16,1 KB
Besucher der 2. Tourismustage des Weißeritzkreises im Bahnhof Dresden-Gittersee
Foto: Peter Neumärker
 
Gästebucheintrag 10,4/35,2 KB
Gästebucheintrag des Prinzen Albert und der Prinzessin Elmira von Sachsen
 
Prinzenpaar und Träger historischer Uniformen - 15,7/112,5 KB
Prinz Albert und Prinzessin Elmira von Sachsen sowie Uniformträger (Eisenbahnoberbaurat, Generaldirektor der K.Sächs.Sts.E.B., Polizeidirektor) im Bahnhof Dresden-Gittersee
Foto: Bruntsch; Sammlung: Döhnel

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28.04.-01.05. 2001   10. Dresdner Dampflokfest  

   
Windberg-Aussichtswagen - 10,2/61,2 KB
Windberg-Aussichtswagen zwischen zwei Wagen des Verkehrsmuseums Dresden
Foto: Klaus Gottschling

   
Am "10. Dresdner Dampflokfest" war unser Verein wieder aktiv beteiligt. Unsere Fahrzeugspezialisten führten bereits im Vorfeld Wartungsarbeiten an unserem Anhängekran Kl 613 AK und am Gleiskraftwagen SKL 3206 des Verkehrsmuseums Dresden durch und betreuten diese Fahrzeuge während der Ausstellung. Andere Vereinsfreunde waren als Drehscheibenwärter tätig und andere betreuten unseren Souvenirstand.
Mit einer aus LEGO-Steinen nachgebauten Kleindiesellok () hatte unser Souvenirstand diesmal einen ganz besonderen Anziehungsmagnet.
Unser Windberg-Aussichtswagen wurde im Verband mit zwei passenden Wagen des Verkehrsmuseums Dresden gezeigt. Aber leider stand die meiste Zeit keine Lok für eine ansehnliche Zugformation vor den Wagen.
Insgesamt war das 10. Dampflokfest für den Windbergbahn e.V. recht erfolgreich verlaufen.

89 6009 mit Wagenzug - 8,4/58,3 KB
Am letzten Betriebstag vor dem Ablauf der Kesselfrist stand mit 89 6009 endlich mal eine betriebsfähige Lok vor dem schönen Wagenzug.
Foto: Holger Demnitz
 
Grillparty
Gemeinsam mit unseren Freunden vom ORT sind gemütliche Grillabende beim Dampflokfest schon zur Tradition geworden.
Foto: Holger Demnitz
 
Kö aus LEGO-Teilen - 13,0/65,0 KB
Aus LEGO-Teilen hat unser Vereinsmitglied Michael Dathe diese zusammengebaut.
Foto: Klaus Gottschling

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15.05.2001   Sanierung der Straßenüberführung in Welschhufe (Bannewitz) 

   
Brückenansicht aus Richtung Gittersee.
Foto: Holger Demnitz

   
Die einzigste Straßenüberführung über die Windbergbahn vor dem Bf Hänichen Goldene Höhe wurde durch die Gemeinde Bannewitz-Possendorf denkmalsgerecht saniert. Sogar die aus der Dampflokzeit erinnernten Rußspuren hat man noch erhalten. Bleibt nur zu hoffen, daß auch der ehem. Bf. Hänichen Goldene Höhe bald auch aus dem Dornröschenschlaf geweckt wird. Ideen dazu gibt es bereits.

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19.07.2001   Ankündigung eines Artikels zur Windbergbahn 

   
Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland - 35. Ergänzungsausgabe

   
Eine aktuelle und umfangreiche Dokumentation über die Windbergbahn in den Printmedien erscheint vsl. im August 2001. Im Rahmen des Sammelbandes "Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland" des GeraNova Zeitschriftenverlages München wird in der 35. Ergänzungsausgabe die Windbergbahn auf 16 reichbebilderten Seiten beschrieben.

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28.07.2001   Fortschritte bei Sanierung des Empfangsgebäudes vom Haltepunkt Kleinnaundorf 

Die Sanierung des Empfangsgebäudes vom ehemaligen Haltepunkt Kleinnaundorf schreitet voran. Durch eine Spezialfirma erfolgte die Trockenlegung. Durch die ABM-Kräfte wird das Ausbessern der Holzverkleidung fortgesetzt. Parallel zu diesen Arbeiten haben die ABM-Kräfte wieder einen Freiabtritt errichtet. Dieser soll im Gegensatz zu seinem früheren Zweck nicht als Toilette sondern als Werkzeugschuppen dienen.

EG Kleinnaundorf - 11,5/91,4 KB
EG und im Hintergrund der neu errichtete Freiabtritt des Hp Kleinnaundorf Foto: Holger Demnitz
 
Freiabtritt am Hp Kleinnaundorf - 13,0/93,2 KB
Rückansicht des Freiabtritts Foto: Holger Demnitz

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01.09.2001   Fortschritte beim Ausbau des Rad- und Wanderweges 

Zwischen Kleinnaundorf und Meßwegbrücke sind entölang der Windbergbahntrasse die Randsteine für den Rad-/Wanderweg gesetzt.    ausführliche Info ...

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09.09.2001   Tag des offenen Denkmals 

Erstmals führten der "Bergbau- und Hüttenverein Freital e.V.", die "IG Weißeritztalbahn e.V." und der "Windbergbahn e.V." gemeinsam abgestimmte Aktionen zum "Tag des offenen Denkmals" durch.    ausführliche Info ...


27.09.2001   Übergabe des rekonstruierten Haltepunktes Kleinnaundorf 

Der sanierte Haltepunkt Kleinnaundorf wurde zum Ende der Arbeitsbeschaffungsmaßnahme feierlich übergeben.    ausführliche Info ...


18.12.2001   Rad- und Wanderweg eingeweiht 

Der auf der Trasse der Windbergbahn zwischen Meßwegbrücke und Haltepunkt Kleinnaundorf angelegte Rad- und Wanderweg wurde feierlich eingeweiht.    ausführliche Info ...


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