Anhängekran Kl 613AK

   
SKl-Kran - 9,9/54,5 KB
Vor der Aufarbeitung sah der Anhängekran Nr. 613 - hier im September 1998 abgestellt vor der Güterabfertigung in Dresden-Gittersee - so aus.
Foto: Klaus Gottschling
Kl613AK in Dresden-Gittersee - 10,8/77,5 KB
Kran während des "Tag des offenen Denkmals" am 12.09.2004 im Bf Dresden-Gittersee
Foto: Heiko Zeckai
Anschriften am Kl613AK - 9,3/72,3 KB
Beschilderung des Krans
Foto: Heiko Zeckai
Speziell für die Gleispflegearbeiten durch die Bahnmeistereien (Bm) wurde vom "Forschungs- und Entwicklungswerk (FEW) Blankenburg/Harz" der Deutschen Reichsbahn ein kleiner schienenfahrbarer Kran entwickelt. Auf Grund des Drehwinkels von 360° und der Traglast von 1600 kg (ohne Abstützung!) war das Gerät universell einsetzbar.
Der Kran Nr. 613 stand bis Mitte der 1990er Jahre bei der Bm Dresden-Neustadt im Einsatz. Unser Verein hat das zur Verschrottung vorgesehene Fahrzeug im Herbst 1998 erworben.
Da der Anhängekran zu Arbeiten auf der Strecke der Windbergbahn genutzt werden soll, ergab sich die Notwendigkeit der Aufarbeitung.
Noch im Oktober 1998 wurde Kl 613AK nach Dresden-Friedrichstadt überführt, wo uns DB Cargo günstige Arbeitsbedingungen und Unterstützung bot. Zuerst begann die vollständige Zerlegung. Der Motor wurde mit Unterstützung der Firma Münch in Grumbach instandgesetzt. Bock und Kranarm waren zu schweißen. Die Elektrozüge wurden geprüft und erhielten neue Seile. Die ABM-Kräfte des "Sächsischen Umschulungs- und Fortbildungswerkes (SUFW) Dresden e.V." unterstützen uns beim Entrosten der Teile und beim Streichen mit Rostschutzfarbe. Anschließend erhielten die Teile wieder die originale brillantblaue Farbgebung nach Norm RAL 5007 für Dienstfahrzeuge der Deutschen Reichsbahn. Danach begann der Zusammenbau. Sämtliche alte Elektroleitungen mußten wir entfernen, um sie völlig neu zu installieren. Das Fahrwerk bekam mittlerweile eine Hauptuntersuchung.
Zur Zeit kann der Kran nicht mit eigenem Antrieb verfahren werden, da die elektrischen Fahrmotoren defekt sind.

Hersteller FEW Blankenburg/Harz
Baujahr 1959
Gerätenummer    05-805.92-613
Motor Dieselmotor 4 VD 12,5 SRL (Garant 32 stat.)
Leistung 18,8 kW (25,5 PS)
Kraftübertragung   dieselelektrisch
Breite 3000 mm
Höhe über SO 4520 mm
Dienstmasse 11,3 t
Bremse Einkreis-Druckluftbremse
Bremsmasse 11,3 t
Höchstgeschw. 50 km/h
kranbare Masse 1600 kg
Drehwinkel 360°


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